مک لارن MP4-12C در چنگ منصوری

فرانکفورت 2013: منصوری در فرانکفورت از مدل جدید MP4-12C پرده برداشت. شاید این خودرو در مقایسه با فراری F12 La Revoluzione و لامبورگینی آونتادور رودستر کربونادو کمی عادی به نظر برسد امااین‌طور نیست!

Frankfurt 2013: Mansory McLaren 12C

این خودروی فیروزه ای(کمی مایل به سبز) مانند دیگر محصولات منصوری دارای فیبر کربن فراوانی است. کاپوت سبک، سقف فیبر کربنی، چراغ‌های LED و سپر جلوی تهاجمی از ویژگی‌های نو این خودرو می‌باشند.

منصوری حتی به موتور این خودرو فیبر کربن تزریق کرده تا این خودرو حسابی سبک شود همچنین باله‌ها، شکاف‌ها و دیفیوزر ها هم کمک زیادی به آیرودینامیک این خودرو می‌کنند.

از آنجا که خود خودرو دارای دو توربوشارژر است، منصوری تنها با دست‌کاری قسمت‌های الکترونیکی، استفاده از سیستم اگزوز و فیلتر هوای اسپرت، توانسته 680 اسب بخار قدرت از موتور 3.8 لیتری V8 آن بگیرد آن هم در دور موتور 7100 (قدرت مدل استاندارد حدود 608 اسب بخار است). حداکثر گشتاور این خودرو هم به 675 نیوتن متر رسیده که می‌توان آن را در دور موتور 3000 تا 6500 بدست آورد. با تمام این تغییرات این خودرو می‌تواند حداکثر تا 353 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.

منبع:پدال

استیشن واگنهای ولوو V60 با موتورهای توربو

بدون تردید یکی از زیباترین و کارامدترین استیشن واگنهای حال حاضر جهان انواع ولوو هستند. مخصوصاً مدلهای V60 که چهره ای کلاسیک اما بروز دارند؛ و حالا موتورهای قوی‌تری در قلب این خودرو می‌تپند.

New Volvo V60 Sportswagon 2014

در حالیکه مشتریان اروپایی هنوز از موتورهای دیزلی و هیبریدی بهره می‌گیرند، سه موتور جدید بنزینی ارتقا یافته 4، 5 و 6 سیلندر توربو نیز برای این ماشین در نظر گرفته شده است. پیشرانه چهار سیلندر توربو 2 لیتر حجم دارد و 240 اسب بخار قدرت و 258 پوند فوت گشتاور را به چرخهای جلو منتقل می‌کند. موتور 5 سیلندر توربو 2.5 لیتری است و 250 اسب بخار نیرو و 266 پوند فوت گشتاور تولید کرده و به هر چهار چرخ منتقل می‌کند.

قوی‌ترین پیشرانه شش سیلندر 3 لیتری توربو با توان 325 اسب بخار و گشتاور 354 پوند فوت است که انتقال نیرو در این مدل هم به هر چهار چرخ (AWD) می‌باشد. مدلهای شش سیلندر همچنین با طراحی و ویژگیهای اسپرت وتریم R-Design ارائه می‌شوند.

بازار اصلی ولووهای استیشن نیز آمریکا است که خانواده ها علاقه مند به خودروهای جادار و اسپرت می‌توانند از بین ماشینهای های گوناگون و متنوع، بهترین‌ها را انتخاب کنند. حرکت ولوو به سمت استفاده از نیروگاههای پر توان و بیشتر از 4 سیلندر تازه آغاز شده و بازار شمال آمریکا نیز هدف عمده این شرکت است.

منبع:پدال

!!!!!!!!سایت تبلیغاتی پرشین هیت به ازای ثبت نام شما 5 هزار تومان هدیه میدهد!!!!!!!

صبر کنید هنوز تموم نشده به ازای هر بازدید کننده از تبلیغات شما بالاترین پورسانت را میدهد

حتما امتحان کنید دوستان!!!

***برای ثبت نام از لینک زیر استفاده کنید***

http://persianhit.ir/?section=user&action=register&t=pub&fer=26871

هامان Nervudo، آونتادور پرتغالی

فرانکفورت 2013: نمایشگاه فرانکفورت علاوه بر خودروهای استاندارد، میزبان خودروهای تیونینگ شده هم می‌باشد.اما در این مطلب می‌خواهیم شما را با هامان Nervudo (آونتادور) تازه معرفی شده، آشنا کنیم.

Frankfurt 2013: Hamann Nervudo Lamborghini Aventador

تغییرات فنی محدودتر از تغییرات ظاهری است. هامان به موتور آونتادور توربویی اضافه نکرده است اما با برنامه ریزی دوباره ECU قدرت آن را 60 اسب بخار افزایش داده و به 760 اسب بخار رسانده است.

به جلوی آونتادور دو قطعه اسپویلر فیبر کربنی و ورودی‌های هوا برای خنک شدن ترمزها اضافه شده است. همچنین تیغه های جانبی نیز برای آیرودینامیک بهتر، از ویژگی‌های این خودرو است. همچنین در عقب پوشش موتور جدید، اسپویلر فیبر کربنی بزرگ و ورودی‌های هوای فیبرکربنی زیر چراغ‌ها خودنمایی می‌کنند.

هامان برای این خودرو رینگ‌های حرفه ای خودش را در نظر گرفته که اندازه آن‌ها 20×9 و 21×13 است و دارای رنگ نارنجی و مشکی هستند.

منبع:پدال

آونتادور فیبرکربنی منصوری

فرانکفورت 2013: فیبر کربن، من آن را دارم! قطعاً اگر لامبورگینی آونتادور منصوری که در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شد، زبان باز می‌کرد، مدام این جمله را تکرار می‌کرد! Carbonado، جدیدترین شاهکار منصوری.

Frankfurt 2013: Mansory Carbonado Lamborghini Aventado

به جای فقط تغییر چند پانل‌ها و قطعات و تغییر جای آن‌ها، منصوری ذات این گاو ایتالیایی را تغییر داده است. تقریباً تمام قطعات این خودرو از فیبر کربن براق ساخته شده است حتی قطعات بیرونی موتور!
آن‌ها همچنین دوباره تمام قطعات را طراحی کرده‌اند تا با طرح استاندار فاصله زیادی نگیرد. تا به حال سوپر اسپرتی به این شکل در نیامده است. طول این خودرو از جلو 40 میلی متر و از عقب 50 میلی متر افزایش پیدا کرده است.

اما قسمت مهم داستان، منصوری کربونادو را بسیار قوی‌تر کرده است، آونتادور رودستر استاندارد قدرتش 700 اسب بخار است اما این خودرو…1250 اسب بخار قدرت دارد!برای اینکه منصوری یک جفت توربو شارژر به این خودرو اضافه کرده است.

منبع:پدال

رونمایی آلپینا از D3 Bi-Turbo در فرانکفورت

فرانکفورت 2013: آلپینا در نمایشگاه فرانکفورت D3 Bi-Turbo جدید را رونمایی کرد.

2014 Alpina D3 Biturbo live in Frankfurt

طبق اعلام شرکت سازنده، عملکرد خودرو بالاتر و مصرف سوخت آن پایین‌تر رفته است.این مدل به صورت استاندارد دارای موتور شش سیلندر 3 لیتری توربوشارژر دار است که آلپینا با بهینه سازی مصرف هوا، نصب اینترکولر بزرگ‌تر، اگزوز چند شاخه و سیستم اگزوز اسپرت(فولاد ضد زنگ) قدرت آن را به 350 اسب بخار و گشتاور آن را به 700 نیوتن متر رسانده است.

این موتور متصل به یک گیربکس به روز رسانی شده هشت سرعته اتوماتیک است که با یک مبدل گشتاور جدید قادر است صفر تا صد کیلومتر را ظرف 4.6 ثانیه طی کند.آخرین سرعت این نسخه نیز 278 کیلومتر بر ساعت تایین شده است. از نظر اقتصادی، این خودرو کاملاً به صرفه می‌باشد، 5.3 لیتر برای هر 100 کیلومتر یک عدد ایده آل برای این خودرو محسوب می‌شود و همچنین انتشار گاز CO2 139 گرمی به ازای هر کیلومتر!

اگر شما به دنبال خودرویی علمی‌تر می‌گردید، ما D3Bi توربو را به شما پیشنهاد می‌کنیم که می‌توان سیستم تمام چرخ متحرک هم برای آن سفارش داد.شتاب این نسخه 0.1 ثانیه کمتر است.
برای ثبات بیشتر این خودرو در سرعت‌های بالا، مهندسان یک سیستم تعلیق اسپرت با فنر های سفت‌تر، میله ضد رول و کمک فنر های الکترونیکی با قابلیت تنظیم به این خودرو اضافه کرده‌اند. این شرکت همچنین با کابیپر های آلومینیومی و دیسک‌های 370 میلی متری در جلو و 345 میلی متری در عقب، نیروی ترمز آن را بهتر کرده‌اند.

تغییرات ظاهری کمی محدود است، این تغییرات تنها شامل اسپویلر جدید جلو و رینگ‌های 19 اینچی آلومینیومی که در لاستیک‌های میچلن قرار گرفته‌اند، می‌باشد.در کابین این خودرو، تودوزی چرم، صندلی‌های اسپرت و آرم‌های خاص خودنمایی می‌کنند.

منبع:پدال

پیش نمایشی از نسل بعدی فورد S-MAX

فرانکفورت 2013: فورد پیش‌نمایشی از نسل دوم S-MAX را تحت یک مدل مفهومی جذاب در نمایشگاه فرانکفورت آلمان رونمایی کرد.

Ford S-MAX Concept live at 2013 Frankfurt Motor Show

این خودرو چه از لحاظ ظاهر و چه از لحاظ پیشرانه چیزی کم ندارد و یک ام پی وی اسپرت کامل به حساب می‌آید. عناصر زیبایی این خودرو شامل چراغ‌های جلوی sweptback، جلو پنجره آستون مارتینی و فرم جالب و یکدست شیشه جلو می‌باشد. البته نباید نقش قطعات فلزی، خط قوس دار سقف و گلگیر های عضلانی را هم نادیده گرفت.

داخل کابین نیز برای 4 تا 7 نفر قابل تنظیم است. در این خودرو صندلی‌های نرم و چرم دیده می‌شود الیاف فیبر کربن نیز دیگر ویژگی این کابین است.اگر با دقت بیشتری به کابین نگاه کنیم، متوجه قطعات تیتانیومی گران قیمت می‌شویم که صرفاً برای لوکس‌تر نشان دادن این خودرو، اضافه شده‌اند. فناوری‌های ایمنی این خودرو عبارت انداز: سیستم حفاظت هوشمند که می‌تواند عبور و مرور را شناسایی و در صورت نیاز ترمز بگیرد و همچنین نمایشگر دو منظوره که به راننده اجازه می‌دهد اطلاعات خودرو را دریافت کند و سرنشین جلو کار دیگری با آن انجام دهد.

برای این خودرو موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر اکوبوست را در نظر دارند اما ممکن است موتور سه سیلندر 1 لیتری هم به این خودرو اضافه شود.
احتمال دارد که نسل دوم S-MAX سال 2014 به بیرون بیاید.

منبع:پدال

تکیه مدیرعامل جدید بر صندلی ایران خودرو

مدیرعامل سابق ایران خودرو دیزل، هاشم یکه زارع، با انتخاب اعضای هیئت مدیره ایران خودرو به جای مهندس جواد نجم الدین بر صندلی ریاست این شرکت تکیه زد.

هاشم یکه زارع، مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو

هاشم یکه‌زارع از مدیران با سابقه صنعت خودرو کشور، دارای مدرک فوق لیسانس مهندسی صنایع از دانشگاه صنعتی امیر کبیر و دانشجوی دکترای مدیریت، پیش از این مدیرعامل و عضو هیئت مدیره شرکت ایران خودرو دیزل بوده است.

جواد نجم الدین، مدیرعامل سابق ایران خودرو

عضویت در هیئت مدیره و مدیرعاملی شرکت صنایع ماشین‌های چوب سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، عضو هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی تکنوتار (طراحی و ساخت قطعات صنعتی و خودرو حدوداً به مدت 5 سال)، عضو هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت سایپا دیزل (حدودا به مدت 12 سال)، عضو هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت پارس خودرو (حدوداً به مدت 5 سال)، مشاور عالی در گروه خودروسازی سایپا، مشاور ارشد شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو، عضویت هیئت مدیره شرکت شهاب خودرو، عضویت هیئت مدیره شرکت مگاموتور، عضویت هیئت مدیره شرکت سازه‌گستر، ریاست هیئت مدیره شرکت مهرکام پارس و ریاست یا عضویت در هیئت مدیره تعدادی دیگر از شرکتهای سازنده موتور، گیربکس، اکسل و قطعه و نقش داشتن در پروژه تولید کامیون FH12 ولوو، کامیونت بادسان، نیسان پیک آپ، نیسان رونیز و نیسان ماکسیما، بخشی از سوابق قابل ذکر مدیرعامل جدید ایران خودرو است.

منبع:پدال