قیمت گذاری سوبارو BRZ مدل 2014
بعد از اعلام قیمت مدل های مختلف WRX، حال سوبارو لیست قیمت مدل های 2014 از کوپه اسپرتش را برای بازار آمریکای شمالی منتشر کرده است ؛ BRZ در دو تیپ پریمیوم و لیمیتد تحویل مشتریان می شود . . .
2014 Subaru BRZ
BRZهای 2014 همگی مجهز به پیشرانه 2.0 لیتری بوکسری هستند که 200 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاورشان موجب شده مصرف سوختشان برای مدلهای گیربکس اتومات و دستی به قرار زیر باشد:
- گیربکس دستی: 10.7 لیتر در شهر، 7.8 لیتر در جاده و 9.4 لیتر در سیکل ترکیبی.
- گیربکس اتومات: 9.4 لیتر در شهر، 6.7 لیتر در جاده و 8.4 لیتر در یکل ترکیبی.
بدون لحاظ کردن مالیات 795 دلاری برای ایالات مختلف (بغیر از 945 دلاری برای آلاسکا)، قیمت مدل های پایه ای پریمیوم که گیربکس 6 سرعته دستی، تهویه دوگانه اتومات، سیستم گرمایشی دوحالته برای صندلی های جلو و گرمایشی آینه بغل دارد، 25,595 دلار است.
قیمت مدل های لیمیتد BRZ نیز با گیربکس دستی 27,595 دلار و با گیربکس اتومات 28,695 دلار خواهد بود؛ BRZ لیمیتد مشخصه هایی مانند اسپویلر همرنگ بدنه در عقب، مه شکن های جلو و چرم های آلکانترا برای صندلی ها دارند.
همچنین هر دو مدل پریمیوم و لیمیتد بصورت استاندارد سیستم راهیابی و چندرسانه ای AHA برای پشتیبانی از اسمارت فون ها خواهند داشت.
مفهومی جدید بایو موشن
کمپانی مکزیکی BioMotion به تازگی تصاویری از یک خودروی مفهومی را منتشر کرده؛ خودرویی که می تواند پیشرانه الکتریکی داشته باشد و در کلاس هاچبک های شهری قرار بگیرد . . .
BioMotion Alux Concept
نام این خودروی مفهومی Alux است که درمیان 100 طرح راه یافته به مسابقه ای که از طرف بایو موشن برگزار شده بود، به مقام نخست رسید. آلوکس را باید چکیده ای از عناصر طبیعی دانست چراکه به گفته طراحانش برخی از المان های آن با الهام از جنگل ها، غارها، سنگ ها و حتی سانوتس ها (cenotes) یا همان غارهای آهکی که اصلی ترین نماد طبیعت مکزیک است، طراحی شده اند. البته اینکه دقیقا کجای این خودرو براساس این الگوها ساخته شده کسی نمی داند!
نتیجه این خیال پردازی ها به خلق هاچبکی منجر شده که همانند اکثر کوپه های موجود، گلگیرهای برآمده و چراغ های LED در جلو و عقب دارد. آلوکس همچنین تریم مشکی مات بدنه و رینگ های 5 پره آلومینیومی دارد. اطلاع دیگری از این خودرو که توسط یک گروه 5 نفره شامل Oscar Eduardo و Chavira Lopez و Alejandro Sánchez و Sebastian Dib و Victor Rodríguez طراحی شده در دست نیست.
کیت ورشتاینر برای مکلارن 12C [ویدئو]
کیت بدنه ورشتاینر برای مکلارن 12C بعد از گذشت بیش از 6 ماه از انتشار اولین خبرهایش بالاخره رونمایی شد؛ این پکیج MP4-VX نامگذاری شده . . .
این کیت بدنه که با شعار “نگاه واقعی به مکلارن” طراحی شده شامل سپر کربنی در جلو با وردی هوای جدید و اسپلیتر جلو برای افزایش نیروی عمودی، رکاب های 4 تکه کربنی و تیغه های کربنی برای ورودی هوای جانبی دارد.
در نمای عقبی خودرو نیز بازهم فیبرکربن حرف اول را می زند طوریکه سپر عقب با سه خروجی هوا که برای خنک کاری بهتر موتور و سیستم اگزوز تعبیه شده و همچنین دیفیوزری که از ترکیب کربن با کولار (kevlar) ساخته شده به چشم می خورند. رینگ های 20 یا 21 اینچی آن نیز اختصاصی تیونر بوده و رنگ مشکی مات دارند.
همانطور که گفته شد، تغییری در پیشرانه 12C رخ نداده یعنی همان 3.8 لیتری V8 با توربوهای دوقلو و قدرت 625 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن متر در انتظار مشتریان است.
http://host13.aparat.com//public/user_data/flv_video_new/234/849b31e9fc253f954a19eda4be8d36f7700403.apt?start=0
منبع:پدال
پژو 3008 مدل 2014
نخستین جزییات از فیس لیفت پژو 3008 قبل از رونمایی اش در اتوشوی فرانکفورت همگانی شد؛ این کراس قرارست بعنوان مدل 2014 راهی بازار شود . . .
2014 Peugeot 3008
قبل از همه چیز باید گفت که 3008 یک کراس اور 5 نفره است که از سال 2008 میلادی تنها با پیشرانه های چهار سیلندر 1.6 و 2.0 لیتری وارد بازار شده و همچنان نیز نسل اول خود را میگذراند.
اما در 3008 جدید می توان دید که طراحان تلاش بسیاری داشته اند تا نمای ظاهری خودرو شباهت زیادی به پژوهای جدید و علی الخصوص به 508 استیشن داشته باشد؛ این امر در چراغ های جدید در جلو و عقب، جلوپنجره متحول شده، تریم های کرومی بدنه و رینگ هایی که سایزشان از 16 تا 18 اینچ متغیر بوده به وضوح قابل تشخیص است.
علی رغم نمای بیرونی، درون کابین تغییرات کمتری صورت گرفته اما به هرحال چرم جدید، افزوده شدن روکش های نقره ای رنگ و طراحی مجدد اداوت کنسول نمای بسیار شکیل و جذابی را بوجود آورده اند.
پژو 3008 مدل 2014، همچون گذشته در مدل هیبریدی نیز عرضه شده که با پسوند HYbrid4 شناخته می شود؛ این هیبریدی یک پیشرانه 2.0 لیتری HDi FAP برای محور جلو و همچنین یک موتور الکتریکی 37 اسبی برای محور عقب دارد. مجموع قدرت خروجی اش به 200 اسب بخار و مصرف ترکیبی آن نیز به 3.4 لیتر می رسد. سایر پیشرانه های بنزینی و دیزلی 3008 عبارتند از:
- 1.6 لیتری e-HDi FAP با قدرت 115 اسب.
- 1.6 لیتری HDi FAP با قدرت 115 اسب.
- 1.6 لیتری VTi با قدرت 120 اسب.
- 1.6 لیتری THP با قدرت های 155 تا 163 اسب.
- 2.0 لیتری HDi FAP با قدرت های 150 تا 163 اسب.
منبع:پدال
رونمایی فولکس واگن از گلف و آپ الکتریکی
فولکس واگن گلف الکتریکی تحت عنوان e-Golf قرار است در کنار دیگر همتای خودرو یعنی e-Up در نمایشگاه فرانکفورت حضور پیدا کنند تا فولکس واگن را یک قدم دیگر به جلو ببرند.
Volkswagen e-Golf and e-Up
بگذارید شما را با این دو خودرو دوست داشتنی آشنا کنیم،از e-Golf شروع می‌کنیم که موتور الکتریکی آن می‌تواند حدود 115 اسب بخار قدرت و 199 پوند فوت گشتاور تولید کند.فولکس واگن می‌گوید این خودرو می‌تواند حداکثر تا 140 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد و ظرف 10.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.شایان به ذکر است که این خودرو تنها با یک بار شارژ می‌تواند 190 کیلومتر مسافت طی کند.
Volkswagen e-Golf and e-Up
اما e-Up،همان طور که می‌دانید این خودرو قبلاً معرفی شده است اما جهت یادآوری باید بدانید که e-Up با یک بار شارژ می‌تواند 150 کیلومتر مسافت طی کند و تنها به 30 دقیقه زمان نیاز دارد تا باتری آن به 80 درصد شارژ برسد.این خودرو با وزن 1185 کیلوگرم رقبایی چون نیسان لیف 1500 کیلوگرمی را در چنگ خود قرار داده است.
قدرت این خودرو کوچک و سبک از یک موتور الکتریکی 80 اسب بخاری بدست می‌آید که در عین حال می‌تواند 155 پوند فوت گشتاور تولید کند.فولکس واگن ادعا می‌کند این خودرو می‌تواند تا مرز 135 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو تمام الکتریکی هم 12.4 ثانیه است.هر دو خودرو مذکور دارای حالت‌های اکو و اکو صرفه جویی بیشتر می‌باشند.
Volkswagen e-Golf and e-Up
هر دوی این خودروها از سیستم شارژ ترکیبی جدیدی استفاده می‌کنند که توسط فولکس واگن توسعه یافته است که خریداران را قادر می‌سازد خودروهای خود از طریق جریان‌های AC و DC شارژ کنند.
این خودروها هنوز قیمت گذاری نشده‌اند و انتظار می‌رود سفارش این دو خودرو قبل از پایان امسال آغاز شود.
منبع:پدال
کرولای غیر آمریکایی [ویدئو]
2014 Toyota Corolla, European production
تویوتا کرولا با دو چهره متفاوت برای بازار آمریکا و سایر بازارها از جمله بیش از 50 کشور در بازارهای اروپایی، روسیه، آفریقای شمالی، خاورمیانه و کشورهای آسیای مرکزی، ارائه شده است. در حالی که کرولای مخصوص بازار آمریکا از طراحی سنتی و بدون هیجانی برخوردار است، کرولای مد نظر ما چهره ای بروزتر، هیجان انگیزتر، متفاوت و جلب توجه کننده دارد.
Toyota Corolla European 2014
چراغهای جلو همانند چشمانی کشیده تا روی گلگیرها امتداد یافته‌اند. جلوپنجره کرومی تا چراغ‌ها امتداد یافته و LED درون کاسه جلو با آن هماهنگی زیادی دارد. چراغهای عقب نیز هماهنگ با چراغهای جلو طراحی شده‌اند و یک نوار پهن کرومی تا میانه آن‌ها امتداد یافته است. سپرها و جلو پنجره نیز تغییر یافته اند اما سایر مشخصات دست نخورده باقی مانده اند از جمله فاصله 2.7 متری بین محورهای جلو و عقب. نمای جانبی خودرو بیشتر شبیه محصولات کیا و حتی رنو از آب درآمده است.
Toyota Corolla European 2014 Interior
داخل کابین همچنان با طراحی شلوغ، بی سلیقه و بی تناسب کرولای نسل جدید مواجه خواهید شد. تغییرات نسبت به نسخه آمریکایی بسیار جزئی اند بطور مثال موقعیت ساعت دیجیتال تغییر یافته است. با این حال کیفیت و استفاده راحت از تجهیزات به امکانات و استیل طراحی ترجیح داده شده است.
پیشرانه مورد استفاده می تواند 1.4 لیتری توربو دیزل با قدرت 90 اسب بخار و گشتاور 205 نیوتن متر یا یکی از چهار موتور بنزینی باشد. یک موتور 1.33 لیتری با زمانبندی متغیر سوپاپها و 99 اسب بخار نیرو، موتور 1.6 لیتری 122 اسبی، و با سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها با 132 اسب بخار قدرت و در نهایت 1.8 لیتری VVT-i با 140 اسب بخار قدرت و 173 نیوتن متر گشتاور این پیشرانه ها را تشکیل می دهند.
انتقال نیرو توسط گیربکس مالتی درایو S هفت سرعته اتوماتیک (CVT) یکی از گزینه های جدید قابل انتخاب است در حالیکه هنوز می توان گیربکس های دستی 6 سرعته را بصورت استاندارد در اختیار داشت.
کرولای اروپایی در ترکیه و با سرمایه گذاری جدید 150 میلیون یورویی با 900 کارمند جدید ساخته می شود تا در برابر مزدا 3 سدان جدید، کیا سراتو و هوندا سیویک قرار گیرد. قیمت کرولای جدید از 16 هزار و 700 دلار آغاز می شود.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/53569638/media/New%202014%20Toyota%20Corolla.flv
منبع:پدال
.: Weblog Themes By Pichak :.