به نظر می رسد که ب ام و هنوز از طراحی سپرها و سایر بخش های بادی کیت مدل تولیدی مطمئن نیست، و از این رو احتمال اعمال تغییرات در این بخش ها دور از ذهن نخواهد بود.همچنین به نظر می رسد استفاده از یک گیربکس هفت سرعته دوبل کلاچ موسوم به M DCT و یک گیربکش شش سرعته دستی برای این مدل قطعی باشد اما همچنان حدس و گمانه زنی در خصوص قدرت تولیدی پیشرانه ادامه دارد.در حالیکه پیش از این رقم 450 اسب بخار تقریبا تایید شده بود، اطلاعات ضد و نقیضی منتشر شده است که بر اساس آن ها ممکن است قدرت تولیدی مدل های تولید انبوه محدود به 420 اسب بخار (نزدیک به نسل فعلی M3) باشد.

منبع:عصر خودرو